Tarragona is zowel de naam van een stad als van de omliggende provincie. Idealista behandelt deze als twee afzonderlijke geografische gebieden met bijna identieke benamingen. De vraagprijs voor de gemeente lag in juli 2026 hoger dan die voor de provincie. Een cijfer uit een regionale tabel zou dus een verkeerd beeld geven en de stad onderwaarderen. Binnen de gemeente prijst de tabel van juli 2026 elf wijken en noemt er ook elf, wat op die datum een volledige dekking betekent. De prijsverschillen zijn groot: Urbanitzacions de Llevant is aanzienlijk duurder dan Campclar.
Het bevolkingsaantal hangt af van welke INE-telling u raadpleegt. Deze pagina gebruikt de Censo Anual de Poblacion, tabel 68535, van 1 januari 2025, die 143.260 inwoners telt. De herziening van het bevolkingsregister (padrón) voor dezelfde datum telt 143.649 inwoners, en er is geen manier om het ene cijfer in het andere om te rekenen. INE publiceert 31.044 inwoners met een buitenlandse nationaliteit en, afzonderlijk, 39.059 mensen die buiten Spanje zijn geboren. Dit zijn twee metingen van dezelfde stad op dezelfde dag; het antwoord op de vraag wie hier woont, verandert dus met de meting die u kiest.
Wat het vervoer betreft, wijkt het eerlijke antwoord af van het gebruikelijke. Tarragona heeft een eigen Adif-station, maar het hogesnelheidsstation van de regio, Camp de Tarragona, heeft als officieel adres de gemeente la Secuita. Bij Girona, dat we ook behandelen, is het tegenovergestelde het geval: daar stoppen de hogesnelheidstreinen op het eigen station van de stad.
Het oordeel
De voordelen zijn echt. De nadelen ook. Beide wegen zwaarder dan een brochure toegeeft.
Elf wijken met prijsvermelding, geen enkele ontbreekt
Het rapport van Idealista voor juli 2026 geeft prijzen voor elf wijken in de gemeente en noemt ook elf opties. Op die datum dekt de tabel dus elke genoemde wijk, elk met een bijbehorende jaarlijkse prijsevolutie.
De stad heeft een eigen Adif-station
Op de pagina van Adif voor station 71500 Tarragona staat als gemeente Tarragona vermeld. Op de dag van ons onderzoek toonde het aankomstbord dat er diensten van Rodalies, Regional Expres en Media Distancia stopten.
Het bevolkingscijfer heeft een regionale dubbelcheck
IDESCAT, dat zijn cijfer baseert op dezelfde jaarlijkse volkstelling, geeft exact dezelfde 143.260 inwoners als INE publiceert. Voor het aantal in het buitenland geboren personen verschilt het cijfer met tweeënzestig. We melden dit verschil zonder het te verklaren en publiceren de cijfers van INE.
Grote spreiding in vraagprijzen per wijk
In dezelfde tabel van juli 2026 is Urbanitzacions de Llevant aanzienlijk duurder dan Campclar, terwijl Eixample, La Mora en Nou Eixample Nord tot de duurdere wijken behoren. Uw budget bepaalt dus grotendeels de wijk.
De meeste wijken liggen nog onder hun oude piekniveaus
Negen van de elf door Idealista geprijsde wijken bereikten hun recordvraagprijs tussen 2010 en 2012. Ook de vraagprijs voor de gemeente als geheel ligt nog steeds onder het record dat in april 2008 werd gevestigd.
Geen hogesnelheidsstation in de gemeente
Adif vermeldt als adres voor het station Camp de Tarragona de gemeente la Secuita. Het woord Tarragona in dat adres verwijst naar de provincie. De AVE stopt dus niet in de gemeente Tarragona. We publiceren geen afstanden.
De klimaatnormalen op deze pagina zijn van Reus Aeropuerto
De AEMET-normalen op deze pagina zijn afkomstig van Reus Aeropuerto, dat officieel in de gemeente Reus ligt. Een hoofdstation met klimaatnormalen binnen de gemeente Tarragona konden we niet vaststellen, wat niet betekent dat het niet bestaat.
Geen eenduidig academisch ziekenhuis vastgesteld
Een nota van de Govern de Catalunya uit maart 2024 noemt Joan XXIII, Sant Joan de Reus en Pius de Valls, maar wijst geen van deze aan als het academisch ziekenhuis van de regio. Daarom laten we dit veld leeg in plaats van te gissen.
De luchthaven die Aena vermeldt, is Reus
Aena registreerde 1.336.826 passagiersbewegingen over het volledige kalenderjaar 2025 op de luchthaven die het Reus noemt. Dit is de luchthaven in Reus, niet de luchthaven van Tarragona. Passagiersbewegingen zijn geen toeristen.
We kunnen de lijncodes van Rodalies niet publiceren
De website van de exploitant is voor ons geblokkeerd door robots.txt. Een aankomstbord vermeldt treinen, geen lijnen. Daarom publiceren we geen lijncodes. Evenmin is de status van het passagiersvervoer op de kustlijn door Salou en Cambrils vastgesteld.
Van de redactie
De naam Camp de Tarragona wekt de indruk dat de stad een AVE-station heeft. Adif vermeldt als adres la Secuita, en de aanduiding Tarragona in dat adres verwijst naar de provincie. Girona, dat in dezelfde gids staat, is precies het omgekeerde: daar stoppen de hogesnelheidstreinen op het eigen station. Wel ligt de vraagprijs voor de gemeente Girona een stuk hoger dan die van Tarragona en is ook de provincie duurder, wat het gebruikelijke patroon doorbreekt. Barcelona is nog duurder. Zaken die we niet konden vaststellen, hebben we weggelaten: geen lijncodes voor Rodalies, omdat de website van de exploitant voor ons niet toegankelijk is; geen informatie over de kustlijn door Salou en Cambrils, omdat hierover alleen krantenartikelen te vinden waren; niets over het item Roda de Bera, dat we niet konden dateren uit een toegankelijke bron; geen academisch ziekenhuis; en geen prijzen per buurt (barrio), die buiten het bestek van deze gids vallen. Eén ding dat we wel hebben vastgesteld, is het vermelden waard. De werkzaamheden aan de Garraf-tunnel die de zoekresultaten nog steeds domineren, zijn voorbij. Adif heeft op 8 juni 2026 beide sporen hersteld. Reus komt hier tweemaal voor: als de gemeente waar het weerstation en de luchthaven gevestigd zijn.
Bijgewerkt 2026-09-01
Bijgewerkt 2026-09-01
Waar te wonen en wat je per prijsklasse kunt verwachten.
De duurste van de elf door Idealista geprijsde wijken in Tarragona, met een vraagprijs die aanzienlijk boven het gemeentelijk gemiddelde ligt. De prijs komt toevallig exact overeen met het gemeentelijk gemiddelde van Girona, maar dit verband berust op toeval.
De op een na duurste van de elf geprijsde wijken, met een vraagprijs die duidelijk boven het gemeentelijk gemiddelde ligt. De eigen wijkpagina toonde een rapport van juni; het hier gebruikte cijfer komt uit de gemeentelijke tabel van juli.
Derde van de elf geprijsde wijken, met een vraagprijs die merkbaar boven het gemeentelijk gemiddelde ligt. Het was ook veruit de snelste stijger in het jaar tot juli 2026, met een tempo dat veel hoger lag dan dat van de stad zelf.
Vierde van de elf geprijsde wijken, met een vraagprijs die eveneens merkbaar boven het gemeentelijk gemiddelde ligt. Het was een van de tragere stijgers in het jaar tot juli 2026, met een tempo dat lager was dan dat van de stad.
Vijfde van de elf geprijsde wijken, met een vraagprijs die iets boven het gemeentelijk gemiddelde ligt. De stijging in het jaar tot juli 2026 bleef iets achter bij het tempo van de stad als geheel.
Zesde van de elf geprijsde wijken, met een vraagprijs die iets boven het gemeentelijk gemiddelde ligt. De stijging in het jaar tot juli 2026 lag iets voor op het tempo van de stad.
Zevende van de elf geprijsde wijken, met een vraagprijs die nagenoeg gelijk is aan het gemeentelijk gemiddelde. De wijk behoorde tot de snellere stijgers in het jaar tot juli 2026, met een tempo dat beduidend hoger lag dan dat van de stad.
Achtste van de elf geprijsde wijken, met een vraagprijs die iets onder het gemeentelijk gemiddelde ligt. De stijging in het jaar tot juli 2026 lag aanmerkelijk lager dan het tempo van de stad.
Negende van de elf geprijsde wijken, met een vraagprijs die aanzienlijk onder het gemeentelijk gemiddelde ligt. De wijk behoorde tot de tragere stijgers in het jaar tot juli 2026, met een tempo dat ruim onder het stedelijk gemiddelde lag.
Tiende van de elf geprijsde wijken, met een vraagprijs die ver onder het gemeentelijk gemiddelde ligt. De stijging in het jaar tot juli 2026 lag echter beduidend hoger dan het tempo van de stad.
De goedkoopste van de elf wijken die Idealista in Tarragona prijst, met een vraagprijs die fors onder het gemeentelijk gemiddelde ligt. Het was ook de traagste stijger in het jaar tot juli 2026, met een tempo dat beduidend lager was dan dat van de stad.
Eerlijke antwoorden op de vragen die kopers echt stellen.
Overdrachtsbelastingtarieven per augustus 2026. Tarieven worden per autonome regio vastgesteld en veranderen. Laat de actuele cijfers bevestigen door een Spaanse advocaat of belastingadviseur voordat u gaat rekenen.
Diepgaande kennis van Tarragona en de vastgoedmarkt.
We begeleiden u gedurende het hele proces, van zoeken tot afsluiten.
Toegang tot de beste woningen voordat ze op de markt komen.
Onze AI-technologie matcht u sneller met perfecte woningen dan traditioneel zoeken.
Onze uitgebreide gids behandelt alles wat buitenlandse kopers moeten weten - van NIE-nummers tot hypotheken en juridische vereisten.
Gebruik onze gratis hypotheekcalculator om maandelijkse betalingen te schatten, leningsscenario's te vergelijken en de werkelijke kosten van kopen in Spanje te begrijpen.